Apprendre à faire du monocycle
Découverte du monocycle :
En fait, on pourrait penser que plus tu es sportif et futé et plus ce sera facile, mais réelement, nous pensons que c'est une question de motivation ! Alors si tu es motivé, tu y arrivera vite !
On est tous d'accord sur le fait que la première heure est frustrante ! Mais passé celle-ci, il devient difficile de s'arrêter !
En roulant en monocycle, tu entraînes ton sens de coordination, ce qui t'apportera par la suite des facilités en ski, en planche à voile et dans la plupart des sports nécessitants une bonne coordination.
Réglage de la hauteur de la selle :
Pour pratiquer en mono, nous conseillons le port du casque ainsi que de protection pour les genoux.
Pour déterminer l'avant de l'arrière du monocycle, il est bon de savoir que le serrage de la tige de selle se trouve vers l'avant, donc, l'ouverture est à l'arrière. Normalement, la selle est un peu plus large à l'arrière. Les manivelles sont également marquées, il y a un « R » (droite) et un « L » (gauche).
Ceci est très important car si tu les utilises dans le mauvais sens, elles pourraient se détacher et endommager le filetage.
Trouver la bonne hauteur de selle est facile, cela se fait comme sur le vélo. Quand tu te trouves en selle, ta jambe devrait être presque tendue quand la pédale se trouve en position basse. La bonne hauteur de selle se trouve de la manière suivante le plus facilement : Penches toi par dessus la selle, maintenant, tu dois pouvoir toucher la pédale du bouts des doigts.
Un peu d'aide pour débuter à monocycle :
Si tu as un bon copain ou une bonne copine, demande lui de t'aider pour les premiers tours de roue !
Il est aussi possible que tu souhaite garder le secret sur tes débuts au monocycle, auquel car le plus simple c'est de commencer en se tenant à une rambarde. Tu peux aussi essayer de trouver une encadrure de porte qui est une solution idéale parce qu'il te sera possible de te tenir à droite et à gauche.
C'est parti !
Se lancer avec son monocycle :
Il est temps de rouler ! Tiens toi avec une main à la balustrade ou appuie toi sur ton copain / ta copine.
Essaye de tenir la selle entre tes jambes, mets la pédale droite en position « quatre heures » (presque horizontale). Maintenant, si tu appuies sur la pédale, le monocycle se mettra en route. En te penchant très légèrement en avant, il t'entrainera avec lui. Tu devrais te trouver dans une position droite sur le monocycle.
Félicitations, maintenant d'ici 4 à 6 heures de pratique, tu seras capable de rouler sur une roue tout seul ! Le prochain exercice sera d'essayer de trouver l'équilibre sur le monocycle. Il est très important de rester en position droite, tout le temps. Eviter de regarder vers le bas t'aideras à garder ton équilibre. Regarde un point fixe au loin pour faciliter l'équilibre.
Vers l'équilibre sur une roue :
La prochaine étape est de rouler en marche avant. Tiens toi avec une main à une rambarde ou à ton copain et essaye de te mettre en route doucement. Si tu penses que tu le peux, essaye de rouler quelques mètres sans te tenir.
Au cas où tu sens que tu vas tomber vers l'avant, pense à lâcher tout simplement le mono. Il ne se fera pas mal, mais toi peut-être, si tu ne lâches pas !
Roule en mono :
Maintenant, en route ! Au bout d'un moment, tu arriveras à rouler 1 mètre, puis deux et tu finira par te demander, pourquoi les premiers pas étaient si difficiles ! A partir de ce moment, tu pourras cesser de t'entraîner secrètement et commencer à te montrer en public. Quand les gens te verrons, il se dirons: "wow, doué celui là !" Si tu tombes, reste calme et essaye de trouver un poteau ou un autre appuis auquel tu peux te tenir pour repartir.
Quelques conseils pour maitriser les bases :
Entraîne toi quelques jours de cette manière. Tu commenceras à sentir les réactions de ton mono. Mets toi toujours en position droite sur le mono. Contrairement aux sensations ressenties sur un vélo à deux roues, ton pédalage ne sera jamais rond et régulier, mais ne t'inquiète pas, lorsque tu es sur un monocycle, c'est normal. En roulant, tu verras qu'en bougeant les hanches ou la partie supérieure de ton corps, le mono essayera de changer de direction. Tu te sentiras contrôler la direction dans laquelle tu roules. Au cas où tu te sens tomber en avant, pédale un peu plus vite, alors le vélo se rattrapera. Il est recommandable de trouver quelque chose qui empêche ton monocycle de rouler en avant. (un petit bout de bois, etc..) Mets toi en position droite maintenant et essaye de démarrer sans aide. Au début, tu n'y arriveras qu'une fois sur dix. Il faudra t'entraîner pas mal avant d'y arriver, et ce jour là, et bien félicitations ! Tu n'as pas fini d'entendre les gens te faire la même blague encore et encore : Tu as perdu une roue !
Tourner sans avoir un guidon ?
Pour tourner, essaye de tourner le haut du corps - le reste suivra.
En roulant tu sentiras de temps en temps que ton monocycle voudra changer de direction. Penches toi alors dans la même direction et le monocycle reviendra sur sa trajectoire initiale.Ainsi, tu retrouveras l'équilibre. Si tu veux changer de direction, fais le de la même manière. C'est le même principe qu'au ski ou qu'au surf. Tes hanches commenceront ce mouvement, la partie supérieure de ton corps et tes bras prendront la direction dans laquelle tu veut aller, le monocycle suivra.
Au début, tu feras de grands cercles qui deviendront de plus en plus petit.
Pour faire des progrès, un bon exercice consiste à utiliser deux plots et à faire un 8 autour des plots. Commence avec les plots bien écartés et rapproche les au fur et à mesure. Ceci force à apprendre à bien tourner dans un sens, mais aussi dans l'autre sens.
Et voilà, tu as appris l'essentiel. Pense à ne pas être crispé sur ton monocycle. Détend toi, respire un bon coup, et hopla c'est parti !
La meilleure manière d'en apprendre plus sur ce sport est de devenir membre d'un club. S'il n'y en pas là où tu habites, pourquoi ne pas fonder ton propre club ou bien tout simplement faire du mono avec tes amis ? A plusieurs, c'est toujours plus sympa pour s'échanger des conseils et astuces.
Au fait, au Japon, les cours de monocycle font partie des cours de sports depuis toujours.
Le monocycle Tout Terrain :
Le moncycle se pratique aussi en tout terrain à la manière du VTT. Mais aussi en Trial, pour faire de la descente...
Bonjour,
J'ai 48 ans et j'aimerais apprendre le monocycle mais je pèse plus de 110kg.
Vers quel modèle puis-je me diriger ?
Merci d'avance !!
Raphaël
Bonjour Raphaël,
Merci pour votre message et votre intérêt pour le monocycle ! Vu votre situation, je vous recommande vivement le modèle Freestyle Profi de chez Qu-Ax. Ce monocycle est particulièrement robuste et polyvalent, ce qui le rend idéal pour le freestyle, les activités sportives en salle et les balades urbaines.
Il est conçu pour résister à des pressions fortes, grâce à son axe ISIS à 10 cannelures, ce qui est nettement supérieur aux axes standards. Sa fourche flatcrown avec embouts en deux pièces et ses manivelles en aluminium de 100 mm offrent une grande précision pour le freestyle. De plus, avec une jante en aluminium double paroi de 48 trous et des pédales renforcées à surface antidérapante, ce modèle garantit à la fois durabilité et sécurité.
Le pneu jaune de 20x1.95 est parfait pour une utilisation intérieure sans laisser de traces, ce qui pourrait également vous convenir si vous prévoyez de pratiquer à l'intérieur.
Si vous avez des questions sur l'assemblage de votre monocycle ou sur le modèle en lui-même, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider à démarrer dans cette belle aventure du monocycle avec le modèle qui vous convient le mieux.
Au plaisir de vous lire bientôt,
Matthew SLADE.
Bonjour je ne conprend pas comment monter sur un obstacle grace au pédales
Bonjour, je fais souvent des montées à fort pourcentage avec une 27,5 pouces et c'est parfois difficile. Est-ce qu'en réduisant la taille de la roue (je pensais à une 24 pouces) ou en modifiant la taille des manivelles, est-ce que ce serait plus facile ? merci
Une roue plus petite en effet sera moins fatigante dans les endroits pentus. Sinon des manivelles plus courtes peuvent aider, mais au détriment d'avoir moins de puissance et un peu moins d'équilibre.
Bonjour, je compte offrir un monocycle a une petite fille de 9ans mais je n'y connais rien. Surtout concernant la taille ! Elle utilise actuellement un vélo 24pouces mais je ne sais pas si la taille correspond a celle du monocycle. Quelqu'un peut-il l'éclairer ?
Je vous invite à consulter la catégorie des monocycles pour famille. Il y a des explications pour choisir la taille de roue du monocycle. Si vous avez des questions, appelez nous directement par téléphone on pourra vous conseiller.
Bonjour, je pense à offrir un monocycle a une petite fille de 9ans mais je n'y connais rien.surtout concernant la taille! Elle utilise un vélo 24pouces mais je ne sais pas si il y a une correspondance avec les tailles des monocycle. Quelqu'un peut il l'éclairer?
Bonjour,
Je pensais essayer de bricoler un guidon pour avoir un troisième appui et garder le contrôle de l'équilibre avec le haut du corps, un peu comme pour une roue arrière en vélo. Est-ce que quelqu'un a déjà essayé ou entendu parler d'un truc pareil et est-ce que ça vaut le coup ?
Bonjour, j'ai 34ans et je me met au monocycle, j'ai une question concernant l'assise sur le mono. Je n'ai pas eu l'occasion de croiser des amateurs pour leur poser cette question. Je commence à faire quelques mètres en roulant, mais je n'arrive pas à ressentir la meilleur manière pour l'assise, j'ai l'impression qu'en restant un peu en "suspend" j'arrive à avancer, mais ça ne dure pas, je tombe rapidement. Est ce que quand vous faites du mono, vous êtes bien assis sur votre selle comme sur un vélo ? j'espère être assez claire ... merci pour votre réponse
Pour pratiquer le monocycle on est en effet bien assis sur la selle avec le poids de tout son corps comme avec un vélo. Pour avancer davantage que quelques mètres, il faut persévérer :-).
La selle d'un monocycle joue aussi le rôle de guidon, c'est avec celle-ci qu'on va guider le monocycle, une bonne assise joue donc un rôle important. Par la suite ce sera un mouvement du bassin qui va aider à tourner.
Ce qui pourra peut être vous aider pour débuter, c'est de sous gonfler légèrement le pneu pour que le monocycle ai moins envie de changer de direction tout seul. Cela devrait contribuer à avancer. Vous regonflerais le pneu plus tard lorsque vous serez plus à l'aise.
Un autre tuyau pour vous aider à avance, utilisez un caddie de supermarché, ou bien une poubelle lourde sur roues avec une poignée. en vous tenant, vous pourrez travailler votre marche avant sans trop vous déséquilibrer et en vous sentant rassuré du fait de pouvoir vous y tenir.
Pour un caddie, le dimanche au supermarché, ou bien essayez de demander à votre supermarché si ils ont un vieux caddie qu'il peuvent vous prêter ou vous donner. En général ils ont un stock de vieux caddies qui font très bien l'affaire. Ici notre supermarché nous a gentiment donné plusieurs caddies :-)
J'ai 13 ans et cela fait moins d'un an que je l'ai eu.Je peux rouler une rue entière sans difficulté mais le problème c'est que je dois démarrer à partir d'un mur!
Depuis quelques jours je m'entraîne à monter sans appuis mais au monment où je pose mon deuxième pied sur la pédale gauche, je n'arrive pas à avancer .C'est très décourageant .
AIDEZ-moi !!!!!
Si vous montez sur le monocycle avec les pédales à l'horizontale, vous aurez ainsi un demi tour de pédale pour prendre votre élan initial. Si vous montez sur le monocycle avec les pédales à la verticale, faite un demi tour de pédale en arrière pour avoir suffisamment de levier pour appuyer sur la pédale située maintenant devant vous.
Si vous êtes droitier, on utilisera la pédale droite à l'avant pour faire levier et ainsi avoir de l'élan pour se lancer.
Bonjour, si vous avez la sensation que la pédale bloque au moment de partir, c'est probablement que vous mettez trop de poids dessus : la force de chaque jambe s'annule, d'où cette sensation désagréable. La clef, c'est de s'entraîner à monter sur la selle, pas sur les pédales. J'ai commencé en me tenant à un grillage. Quand j'ai senti que je n'avais plus besoin de tirer sur le grillage pour monter sur la selle, j'ai continué sans les mains avec un nez de trottoir. Très rapidement, j'ai pu monter sans aucune assistance. Si vous gardez dans un coin de votre tête que le monocycle se "pilote" avec la selle, pas avec les pédales, tout ceci va vous sembler facile et vous y arriverez en quelques heures. Bon courage !
bonjour a tous
Fan de trottinette freestyle, waveboard, skateboard, roller et tous ce qui roule en dehors du vélo
Mon fils de 9 ans vient de s'offrir un mono cycle
le maintient a papa maman nous casse un peu le dos
La rambarde est plutôt pas mal pour ce lancé
Acquis depuis hier il arrive déjà a faire un petit mètre mais tombe car ce penche trot en avant.
Merci pour vos commentaire, je vous tiendrais au courant de ses progrès
Ps : habitant la régions de Tours si vous connaissez une personne pouvant lui donné des conseilles en direct se serait génial.
Sur Tours, je ne connais pas trop les associations, mais renseignez vous auprès de cette association : Pass Moi l'cirk. Ils organisent aussi une convention de jonglerie, il y a les informations et les dates sur leur site.
Bon article, dommage trop de fautes d'orthographes, ça perd en crédibilité !
mais pourquoi tu la ramène, apprécie au lieu de raler.
ceux qui font ce genre de com sont des blaireaux
Non, non, c'est un excellent commentaire, c'est un article que j'ai rédigé aux début de NetJuggler et qui ne reflète pas la qualité du contenu qu'on fait aujourd'hui. L'article entier nécessite une ré-écriture, et une correction orthographique :-).
63 ans, et toutes mes dents ! Je me suis mis au mono il y a très peu, et j'utilise des béquilles (cela m'a valu quelques blagues, du genre "t'a raison cela pourra servir") ; cela me permet de démarrer et facilite le maintien en équilibre (effet de balancier... voir les funanbules).
Dès que je me sens "un peu à l'aise" (en roulant), je largue mes béquilles.
J'aborde maintenant la phase suivante : démarrage sans béquilles, avec un point d'appui... Ce qui est sûr, c'est qu'il faut s'entraîner régulièrement (ce qui n'est pas mon cas, une à deux fois par semaine).
A méditer, ces quelques vers de Prévert : "ne pas se décourager, attendre, attendre s'il le faut pendant des années...).
Je suis heureuse de rencontrer des gens de mon âge qui apprennent à en faire ! Je pensais que j'étais la seule dans ce cas.
Il y a quelques années j'ai appris à mes filles à en faire, elles ont maintenant 10 et 13 ans et sont très à l'aise en se baladant sur leur selle.
Il y a deux semaines j'ai décidé d'en faire moi-même et elles sont mes maîtresses.
J'ai 54 ans et j'ai envie de partager ca avec elles. Elles m'encouragent mais j'ai terriblement peur non de me faire mal mais de me casser les côtes ! Alors biensûr ca me bloque.
Je suis tombée sur ce site en recherchant un club ou qqchose de ce genre pour pouvoir en faire en groupe car je pense que ce serait motivant et enrichissant à la fois.
Mais le seul fait que je vous ai lu me redonne du courage. Je continuerai dès que j'en aurai le temps, en m'appuyant comme je le fais aux mains de mes petites chéries !
Je n'ai pas de béquilles...
Je continue à espérer trouver des occasions de se rencontrer entre passionnés de ce sympathique engin.
Alors faites moi signe !
Djamo
Je commence à 67 ans car mon fils m'a fait essayer son monocycle. Depuis je m'y met à fond et j'adore cette sensation, ce type d'équilibre.
Avez-vous réussi à apprendre? Je le demande car j'aurai bientôt 70 et je m'entraine toute seule. Après 2 mois j'avanse 1-2 metres, mais c'est aussi un boulot de supprimer la peure de tomber.
C'est un challenge pour moi, mais surtout j'espère éblouir mes petite enfants.
bonjour, je fais du monocycle depuis une semaine, je maîtrise la marche avant mais je n'arrive n'y a faire du sur-place, ni de la marche arrière... Auriez-vous des méthodes pour apprendre?? merci d'avance!!
Le sur place et la marche arrière vont prendre plus de temps à apprendre. Pour faire du sur place cela va peut être t'aider de savoir qu'il n'y a qu'une jambe qui travaille. Celle qui est bas et qui fait un mouvement de va et viens d'une position horizontale devant à une position horizontale derrière.
Se placer dans l'encadrure d'une porte devrait vous permettre d'être plus à l'aise pour travailler cette figure. Cela m'a demandé pas mal de temps avant d'être à l'aise !
La marche arrière, cela peut aider d'avoir quelque chose de stable sur roulette pour se tenir comme un chariot de supermarché ou une grosse poubelle sur roue... Je n'y arrive toujours pas, mais j'avoue que je ne la travaille pas, je préfère me promener en marche avant ! Bon courage et j'espère que ça te fait quelques pistes à explorer... Ah oui, tu as le site de la Fédération Française de monocycles qui est très bien fait et devrait te permettre de trouver plein de bon tuyaux pour évoluer !
merci mec
j'aimerais faire du monocycle mais j'ai peur de tomber et de me casser quelque chose
Il faut bien entendu faire attention à soit comme dans toute activité sportive. Mais apprendre à faire du monocycle est une pratique moins dangereuse et moins risquée que de faire du vélo car il n'y a pas un cadre pour vous entrainer dans votre chute. Vous êtes tout de suite sur vos pieds... Il devient possible de se faire mal si vous souhaitez faire du trial ou des figures plus complexes ! Auquel cas si vous ne vous sentez pas à l'aise, portez des protections !
Personnellement j'ai tenté la chose à 45 ans. J'ai du y passer 7 ou 8h sur un we (il faut effectivement être têtu au début) pour commencer à me lâcher sur quelques tour de roue. Ensuite la distance sur laquelle on tient s'allonge assez vite et on gagne en décontraction. C'est alors le moment de tenter les démarrages sans appui et les courbes.
Ma stratégie de départ a été de suspendre une corde à une poutre et de m'y tenir. Attention il ne faut pas s'y pendre, l'objectif reste de trouver son équilibre sur l'engin, lorsque c'est le cas l'aide apportée par la corde devient insignifiante. L'avantage de la corde sur une rambarde est quelle offre beaucoup plus de souplesse de mouvement, on arrive rapidement à décrire des cercles sous le point d'attache.
Je ne considère pas que le monocycle soit dangereux, moins que le vélo en tout cas. on ne peut pas prendre de vitesse et l'on retombe beaucoup plus facilement (et naturellement) sur ces pieds. Il reste tout de même possible de mal tomber, mais il n'y a pas besoin de monocycle pour cela.
tkt si tu tombes en mono ça ne ferais rien à part des égratinures sur les mains si tu te ratrappes bien. donc il n'y a pas de peur à avoir. et si tu es démotivé car tu n'y arrives pas, il ne faut surtout pas s'enerver sinon tu vas faire nimporte comment et tu vas tomber. et pout la selle tu dois la mettre au niveau de ton nombril et tu rouleras mieux.
cela fait une semaine que j'ai mon mono (LUXUS rouge 20") mais le pneu est un petit peu a plat ,un pote m'a dit que ça m'aiderai mais je me demande si il ne faut pas que je le regonfle (j'ai aussi besoin de conseils d?apprentissage rapide car il faut que je sache en faire a la fin des vacances)
merci nathan
Si tu le trouve trop dégonflé, n'hésites pas à le regonfler un peu. Moins il est gonflé plus ce sera facile pour apprendre. Plus il sera difficile de tourner et plus tu auras d'adhérence au sol. Au contraire plus tu le gonfleras plus tu pourras tourner rapidement sur toi même et plus tu pourras avancer vite sans faire d'efforts... Tout dépend de ton niveau et de ton envie... Sur du plat on a tendance à beaucoup gonfler. Sur du tout terrain on sous-gonfle légèrement.
Pour apprendre, l'idéal c'est de se lancer là où il n'y a pas d'obstacles et d'essayer d'aller un peu plus loin avec chaque essai. Si l'apprentissage prend plus de temps que tu le souhaites, un caddie de supermarché est un super outil pour s'améliorer car cela permet de rattraper son équilibre tout en avançant.
merci du conseil
salut à tous !
ça fait maintenant un an que je fais du mono, toujours raide dingue de ce truc, je viens d'apprendre la marche arrière, le sur place (pas vraiment sur place :p) et je fait des petits sauts :D mais je rencontre un nouveau problème: je n'arrive pas à maintenir les pédales à l'horizontale, et donc quand je saute, mon pied droit ( je suis droitier) est en bas, et le gauche est en haut, je pense que ça m'handicape beaucoup dans la marche arrière et pour le sur place, auriez-vous des conseils ?
j'ai 11 ans et je n arrive pas faire + de 3 toures de pédales alors que je mentraine tout les joures et je suis iper motiver alors svp donné moi des conseils g regardé plein de vidéo sr youtub, les lastache me fon révé
je me suis entréner toute la journer sr un parking et jarrive a
Bonjour a tous, je me suis entréner toute la journer sr 1 parking et maintenant je fer 200 mètres sans problèmes mais svp je serais content de reçevoir vos conseil pour le sur place.
merci Robin
Pour le sur place, il n'y a en réalité qu'une seule jambe qui travaille qui fait un mouvement de va et vient d'une position où la pédale qu'elle contrôle est à l'horizontale devant jusqu'à une position horizontale derrière. Pourle travailler l'idéal est de se positionner dans une encadrure de porte pour pouvoir se tenir...
Ton orthographe !
comment faire du sur place ? J'essais un peu tout les jours impossible ... je n'y arrive pas , j'ai appris a rouler tres vite mais le sur place me bloc auriez vous des conseils a me donner
L'idéal c'est de se placer dans l'encadrure d'une porte pour pouvoir se maintenir en équilibre. Un seul pied fait tout le boulot c'est celui qui va faire le balancier dans la position basse. Il emmène la pédale d'une position horizontal devant à une position horizontal derrière. Le corps se contente d'équilibrer. Cela prend un peu de temps à apprendre. Le 2ème pied ne fait qu'accompagner le mouvement et peut même être mis en l'air avec un peu d'expérience...
moi nn plus je n'y arrive as mais o bout de combien de temps a tu réussis a rouler stp
robin
j'ai extremement envi de faire du monocycle mais je n en n'est pas encore,que me conseillerier vous comme monocycle (a moin dee 120 euros?)
en combien e temps vous avez fais vos premier pas (je suis iper motive)
merciii
Je te conseil les monocycles Luxus. Ils sont de très bonne qualité. Idéaux pour débuter et progresser. Le temps d'apprentissage varie en fonction de ta motivation. Cela peut te prendre quelques jours ou quelques semaines, tout dépend de ton énergie !
pour commencer tu peux prendre un monocycle pas très cher, si tu regardes sur passe passe il y'en a des pas chers, et sur le site decathlon aussi. (dans les alentours de 60?)
NetJuggler pourrait très bien proposer des monocycles à 50 ou 60 euros. Seulement la qualité n'est pas bonne sur ce type de monocycle. Aussi nous ne proposons que des monocycles de qualité à des tarifs supérieur.
J'ai une question : est-ce que sauter avec un monocycle 24 pouces l'abime ?
La grandeur de la roue na aucun rapport avec la solidité. Une roue de trial sera plus solide qu'une roue de plaisance, il faut donc faire sont choix en fonction de ce que l'on veut faire.
j'ai un mono depuis 1 an et je sais toujours pas en faire, j'y arrive pas, comment réussir ?
Persévérer. Faire du monocycle n'est pas difficile, il faut être motivé ! L'idéal est de débuter le long d'une rambarde. Pourquoi pas aller dans un parc, on en trouve facilement ! D'abord comprendre comment monter dessus et se déplacer en se tenant à la rambarde, puis le plus vite possible lâcher la rambarde et foncer ! Il y a une part d'équilibre et une part de psychologique : un demi tour de pédale à la fois !
salut ami monocycliste !!
j'ai eu la jolie surprise de me voir offrir un monocycle le 26/05/12, nous sommes le 5/06, et j'arrive maintenant à partir sans même me tenir à quoi que ce soit !!
Si je te dit ça, c'est pas pour te démotiver, mais pour te donner conseils qui ont marché pour moi..
Premièrement, pour faire du monocycle, il faut être vraiment motivé, et surtout faire ça POUR SOI, pas pour épater la galerie, tu verra que tes potes seront bien vite épatés alors que tu ne te trouvera pas encore si bon que ça, c'est très spectaculaire mais pas si compliqué que ça.
Deuxièmement, si tu es motivé, il faut aussi avoir pas mal de temps à y consacrer au début, si tu ne veux pas perdre les progrès que tu fais, surtout dans les premiers jours, ou les premières semaines, car c'est avant tout une affaire de don je pense, on est pas tous fait pour le monocycle, et pour certain, c'est plus difficile que pour d'autre, mais soit sans crainte tu y arrivera, comme toute personne qui s'y met un minimum...
Ensuite, le plus important: comment tenir l'équilibre ???
c'est la grande question quand on se retrouve devant cet engin de malheur...
Je te conseil de trouver un mur ou quoi que ce soit qui soit à ta hauteur et qui te permette de t'appuyer sur une certaine distance pour te familiariser avec le pédalage, parce que ne t'en fait pas , moi aussi j'ai beaucoup galérer au début ( oui parce que ça fait un an moi aussi que j'a découvert le mono, et quand j'ai essayé il y a un an, ça me faisait vraiment peur, puis j'ai arrêté car je n'avais plus de monocycle).
Quand le pédalage commence à rentrer, tu aura vite envie de te lacher: c'est le début de tout !! mes premiers tours de roue en équilibre ont été une grande victoire !! Ensuite, tout va très vite, en tout cas, ça l'as été pour moi.. je pense qu'en l'espace de quelques semaines maximum, tu sera déja capable de faire 50 mètres sans problème: là, tu aura tout gagné...
Tu apprendra au fur et à mesure à te rattrapper en cas de déséquilibre, à changer de direction d'un coup de bassin (à croire que tout se passe dans cette zone là :p )
Le principal conseil que je peux te donner c'est: ne lache pas l'affaire, et si tu es motivé, tu y arrivera, juste ne t'énerve pas, si ça t'arrive (ça m'est arrivé) mâche l'engin quelques minutes ou quelques heures selon ton stade d'énervement et reviens y un peu plus tard...
tiens moi au courant de tes progrès, et si tu as besoin d'autres conseils, de vidéos, je pourrais peut -être me débrouiller pour te faire ça..
Ah oui un dernier conseil: ne va pas trop chercher de vidéos sur le net qui montrent des fous du mono, c'est décourageant et inutile, ces types ont des heures d'entrainement, on n'en est pas là, rassure toi ;)
allez, à bientôt j'espère pou ravoir de tes news..
Moi, ça fait 3 ans que j'éssaie mais seulement 3 mois que j'y arrive. Il faut continuer, et répéter chaque mouvement au moins 10 fois par jour. Au bout d'un moment, tout ces efforts vont payés!!!
comment faire pour tenir en écilibre quand je roule je ne fait pas + de 8 toures de pédale
8 tours de pédales c'est déjà bien... Insiste un peu, et entraine toi un peu plus, ça va venir progressivement !
tu as raison , ça ne s'aprend pas comme ça
Tiens toi bien droit et regarde devant toi, mets tes bras sur les cotés si tu en as besoin, pour être sûr d'être bien droit tu fais comme si tu avais une corde qui te tirais au dessus de la tête ..
Salut
Bein voila je suis une fille j'ai 13 ans sa fait 2 ans que je fais du monocycle, le seul petit probleme c'est que j'en ai marre je fais juste me balader et que j'ai toujours voulu apprendre a faire du monocycle street sauf que je n'ai qu'un monocycle de debutant 20" et je n'arrive pas a faire grand chose avec je pense qu'il est trop lourd ! Pensez vous que je dois racheter un autre monocycle ou pour le moment ca sufira ? Pouvez vous me repondre svp et me donner des indications ? A+
Si vous débutez nous conseillons sans hésiter le monocycle Luxus. De bonne qualité, durable, et évolutif avec sa fourche carré qui permettra de faire des figures. Difficile de vous conseiller plus sans savoir quel modèle vous avez précisément ;-)
re net juggler
merci beaucoup pour ce conseille je vais donc surment me diriger pour un monocycle luxus
oui tout en racheter un pus léger pour faire plus de choses A+
Non tu n'a pas a changer de mono, il a plein de trick a faire avec un mono débutant:wheel walk,gliding,180 unispin et c'est variantes, etc... Alors amuse toi!
c'etait un chalenge.J'ai 61ans je me suis entraine tout seul sur un parking de grande surface. Je me suis regle tout seul car j'habite une petite ville.En ce moment je roule bien,mais j'ai du mal a demarrer sans appui(j'ai appris avec des cannes,c'est normal je suis kine).Un conseil soyez persévérant.PS je suis preneur de toutes les infos pour m’améliorer.
comme quoi, y'a pas d'âge !! bravos à vous!!
j'arrive moi à démarrer sans appui depuis aujourd'hui, le conseil que je peux vous donner c'est: si vous êtes droitier, apprenez à démarrer du pied gauche, si vous êtes gaucher, apprenez du pied droit.
bref, on a tous un pied qui nous facilite le démarrage, et une fâcheuse tendance à faire un quart de tour en arrière avant de selancer.. en tout cas, c'est mon cas.. sans appui, c'est la gamelle assurée :p
donc en pour partir sans appui, il est important, en tout cas ça l'as été pour moi, d'apprendre à partir sans prendre ce petit recul...
voila voila.. ça fait un bout de temps que vous postez ce message, amsi je peux être utile, vaut mieux tard que jamais ;)
et bon courage à tous !! c'est tellement bon cet engin que chacun devrait avoir droit à le maitriser s'il en as envie, c'est super gratifiant !!
maintenant je fais la même chose mais en arrière!
si le monocycle est plus dangeureux que le velo car il ni a pas de guidon
il suffit dapprendre a manier son monocycle correctement voila tout
oui je suis daccord mais sion n'a pas d'ami ni de barre comment on fait
merci de me repondre
maud
Un mur devrait faire la job!!!
oui je suis daccord mais si on n'a pas d'ami ni de barre comment on fait
Cela fait 4 ans que j'ai mon monocycle , jai 14 ans et jvais avoir mon premier monocycle trial dans quelque jours , avec le mien , en ce moment je galere , si jamais des conseils pour sauter ,et tout ca serai cool ;)
Bonjour,
moi j'ai de la misere a garder mon equilibre.Pourriez vous m'aider en me donnant des coseil s'il vous plait?
Merci d'avance!
Jérémie
Pour t'habituer à ton monocycle, je te conseil de te mettre le long d'une rembarde et de t'y tenir... Puis essaye de te lancer sans la rembarde dès que possible... 1 tour de roue, puis 2 tours de roues etc, tu va voir ça se fait progressivement ! Généralement il y a un moment où ça bloque un peu, le monocycle ne veut plus avancer ! Souvent c'est dans la tête... Lorsque tu penses qu'il va s'arrêter, redonne un coup de pédale, faut pas qu'il s'arrête ! Tiens toi droit, très légèrement penché en avant, mais pas trop ! C'est tout à fait accessible comme discipline, mais il faudra tout de même un peu d'entrainement ! Bon courage !
je vous conseil de vous pencher légèrement en avant et de creuser votre dos puis apres entrainer vous a rouler et vous devrez y arriver si vous etes motiver et que vous avez de la passiance ! bonne chance !
Ma fille qui a fait des stages de monocycle enété va en avoir un à son anniversaire.La question est ou va t-elle pouvoir en faire en toute liberté et en toute sécurité.
Merci de votre réponse
Cordialement
Carole
Faire du monocycle n'est à mon avis pas aussi dangereux que de faire du vélo... Avec une chute en vélo, le cadre entraine dans la chute. En monocycle les pieds sont tout de suite au sol et le cadre par terre devant ou derrière soit ! Et puis on va beaucoup moins vite avec un monocycle... Alors ce que je viens de dire c'est valable uniquement si on fait de la promenade et quelques figures de base. Si vous êtes un casse coup en train d'essayer de descendre des escaliers avec votre monocycle, forcément vous augmentez sérieusement les risques de vous faire mal !
si le monocycle est plus dangeureux que le velo car il ni a pas de guidon
Est ce que vous connaissez des cours de Monocycle qui se passe vers Orléan SVP ??
Désolé, je n'en connais pas. Je sais u'il y avait des gens qui se retrouvaient pour pratiquer et faire des ballades. tu trouveras peut être plus d'infos sur le site de la fédération française de mono sur cette page : http://monocycle.info/articles.php?type=rdv_regulier
Sinon pourquoi ne pas faire une petite recherche sur leur forum, ou bien y poster un message.
Bonne continuation.
Si vous voulez trouver 1 endroit plutôt sûr pour votre fille je vous conseil un endroit stable, mais aussi pratique et éviter les pente . J'ai un garçon qui sait en faire et se débrouille franchement pas mal ! Bonne chance !
je ne suis pas d'accord, je ne suis jamais tombé en monocycle, juste quelques égratignures aux pieds car le maléole frotte sur la pédale au début...
heu non c le vélo le plus dangereux car deja on a plus de vitesse et si on tombe on ne peux pas se ratrapper avec les pieds alors qu'en mono si on tombe on peut toujours se ratrapper . donc le mono est beaucoup moins dangeureux que le velo.
Je fais du mono depuis 4-5 ans, et je suis très rarement "réellement" tombée (ma pire chute: envolée puis retombée sur le coude droit + genou droit... aie aie aie, c'était il y a 2 ou 3 ans, et je m'en souviens encore très bien)
Il n'y a que depuis quelques semaines, depuis que je me suis mise à essayer des choses plus "dangereuses", que je me prends de belles gamelles :D