Cuerda aérea PolySafe










La cuerda PolySafe de Prodigy representa una importante innovación en el montaje aéreo. Diseñada para combinar la flexibilidad de una eslinga textil con la estética de una cuerda tradicional, ofrece una solución de suspensión de una sola pierna excepcionalmente elegante. Ideal para el aro aéreo, elimina los problemas de deslizamiento lateral que se presentan con las eslingas redondas convencionales durante las flexiones de espalda.
Cuerda aérea PolySafe Prodigy: acabado negro de alta resistencia con ojal azul.
Versatilidad de conexión e instalación
Gracias a sus ojales flexibles , la cuerda PolySafe ofrece una total flexibilidad de montaje. Permite la conexión directa mediante mosquetones, grilletes o eslabones rápidos. Para instalaciones en aros sin puntos de fijación (mesas), permite crear un nudo de alondra directamente sobre la barra tras cubrirla con cinta adhesiva (para una mayor adherencia).
Conexión segura en el aro aéreo: montaje de una sola pata que garantiza la máxima estabilidad.
Ventajas en comparación con las eslingas convencionales
A diferencia de las eslingas redondas industriales, la PolySafe está diseñada para uso artístico. Su perfil delgado proporciona un agarre muy cómodo sobre el aro. Su comportamiento es semiestático: ofrece una ligera elasticidad que suaviza las caídas y transiciones, manteniendo la resistencia de una eslinga de 2 toneladas.
Detalle del ojal flexible para una fácil conexión con todo tipo de conectores certificados.
Expertise Prodigy Aerial (Reino Unido)
Prodigy es una marca europea líder en equipos aéreos. Sus cuerdas PolySafe se someten a pruebas en centros independientes y acreditados del Reino Unido para garantizar una fiabilidad total durante las actuaciones profesionales.
Preguntas frecuentes sobre cuerdas aéreas PolySafe
¿Cuál es la vida útil real de esta cuerda?
¿Por qué es mejor que una honda redonda industrial?
¿Se puede usar al aire libre?
¿Cómo lo limpio si está manchado?
¿Es compatible con aros multipunto?
¿Qué significa una carga de trabajo segura (WLL) de 2 toneladas para la aviación?
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